Jeep Renegade

Aire acondicionado, Dirección asistida, Cierre centralizado, Vidrios eléctricos, Volante regulable, Volante de cuero, Computadora de abordo, Control de velocidad crucero, Espejos eléctricos, Faros antiniebla, Faros regulables desde el interior, Sensor de estacionamiento, Camara de estacionamiento trasera, Llantas de Aleación, Alarma, Frenos ABS, Frenos de disco en las cuatro ruedas, Airbags, Control de tracción, Control de estabilidad (ESP), Traba para niños, Anclaje de asientos infantiles (Isofix), Asistente de arranque en pendientes, Rueda de auxilio de igual medida, Entrada USB / Auxiliar, Bluetooth, Comandos en el volante / satelital, GPS

jeep - rural 5 puertas - renegade sport 1.8 at6 2017 118.000km
Cordoba capital
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Motor y Transmisión
Motor: 1.8L E-TorQ EVO
Cilindrada: 1.8 litros (1.798 cm³)
Potencia: 128-130 CV (dependiendo la fuente) a 6.250 rpm
Torque: 182 Nm a 3.750 rpm
Transmisión: Automática de 6 velocidades (AT6)
Tracción: Delantera (4x2)
Dimensiones y Capacidades
Largo: 4.232 mm
Ancho: 1.798 mm
Alto: 1.667 mm
Distancia entre ejes: 2.570 mm
Despeje al suelo: 200 mm
Capacidad del baúl: 260 litros (normal)
Tanque de combustible: 60 litros
Peso: Alrededor de 1.420 kg
Diseño Exterior
Llantas: De aleación de 16 pulgadas
Auxilio: Tamaño completo (Full Size)
Barras longitudinales: Portaequipaje
Equipamiento y Confort
Aire Acondicionado: Manual en la versión Sport
Volante: Regulable en altura y profundidad, con comandos
Conectividad: Conexión USB y Bluetooth
Seguridad
Frenos ABS: Estándar
Airbags: frontales.
Control de Estabilidad (ESC): Presente.
Anclajes para sillas infantiles (Isofix): Incluidos.
Rendimiento y Comportamiento
Velocidad máxima: 178,8 km/h
Consumo: Aproximadamente 11,4 km/l en ciclo promedio.
Conducción: Se destaca por una posición de manejo elevada, dirección ágil y un buen confort de marcha para la ciudad.
Los puntos débiles de la versión
Espacio de baúl limitado.
Prestaciones modestas y consumo elevado en ciudad.
Pantalla del instrumental y multimedia de tamaño chico en algunas versiones.
Espacio en las plazas traseras con las butacas que pueden resultar incómodas.